Lakierowanie na mokro

Wykonujemy antykorozyjne powłoki przemysłowe oraz wymalowania ogniochronne. Powłoka lakiernicza wykonywana jest techniką „na mokro” lub jak to się często również nazywa metodą natrysku hydrodynamicznego.

Gabaryty

Naszą specjalnością są gabaryty, czyli duże i ciężkie detale, które wymagają wielkiej kabiny śrutowniczej i lakierniczej. Są to konstrukcje stalowe, przęsła, rurociągi, elementy maszyn, itp.

Malowanie na mokro air assist

Lakierując na mokro techniką air assist jesteśmy w stanie wykonać jednolite i estetyczne wykończenie antykorozyjne dla stali, aluminium i detali  ocynkowanych.

Malowanie ogniochronne airless

Zabezpieczenia ogniochronne stali i aluminium wykonywane są techniką airless. Takie malowanie pozwala na położenie odpowiednio grubych warstw farby w celu uzyskania optymalnego zabezpieczenia przed płomieniami i temperaturą.

Farby i kolory

Lakierowania przeważnie wykonujemy wg. palety RAL. Farby stosowane do natrysku są barwione w mieszalnikach, więc możliwe jest niemal dowolne dopasowanie kolorów.

Inaczej jest w kwestii farb termperaturoodpornych, ogniochronnych i niektórych systemów  jednowarstwowych, wtedy jesteśmy zdani na kilka odcieni jednego z producentów.

Certyfikowane systemy lakiernicze

Większość producentów farb posiada w swojej ofercie  pełen wahlarz produktów, więc powłoki przeznaczone do środowiska C3, C4, C5 to żaden problem, wystarczy zastosować się do technologii zalecanej i przebadanej przez dostawcę farb.

Śrutem, nie piaskiem

Oczywiście należy pamiętać, że najważniejszym elementem dobrze wykonanej powłoki malarskiej jest właściwe przygotowanie detalu do procesu lakierniczego. Stosowanie piasku w kabinach ogranicza znacząco przyczepność powłok nakładanych na mokro i elektrostatycznie, a niekiedy powoduje, że warstwa farby tej przyczepności nie ma wcale. Wtedy niewielkie uszkodzenie mechaniczne skutkuje degradacją dużej powierzchni lub całego elementu.