Na początku roku 2019 nawiązaliśmy współpracę z firmą Wielton. Kooperacja polegała na śrutowaniu i lakierowaniu skrzyń wstecznych oraz wywrotów, nawet udało się polakierować kilka podwozi dla działu Agro.
Ten kto orientuje się w transporcie wie, że w 2018r wybuchł pożar w zautomatyzowanej lakierni w Wieluniu i linia lakiernicza doszczętnie spłonęła, firma Wielton była zmuszona w szybkim czasie znaleźć kooperantów którzy mają wystarczająco duże kabiny malarskie, będą w stanie realizować duże ilości zleceń, operować gabarytami na miejscu – muldy ważyły 2500-4000kg, oraz podołać skrupulatnej kontroli jakości.
W okresie od stycznia do czerwca polakierowaliśmy i wyśrutowaliśmy 176 muld dla Wielton’u. Ani my w Contmie ani Wielton pewnie nie spodziewaliśmy się, że będziemy w stanie sprostać tak wymagającemu klientowi. Około 96% produktów było odebranych na czas i bez opóźnień. Oczywiście nie obyło się bez niewielkich komplikacji i niedomówień, które od razu korygowaliśmy. Zdarzyło się niedolakierować jakieś trudno dostępne miejsce, pomylić kolor lakiernikom, więc kilka muld (chyba 4szt) trzeba było po prostu przemalować na właściwy odcień RAL. Ale docelowo byliśmy jednym z najlepszych kooperantów Wielton’u, tak o nas mówili zarówno kontrolerzy jakości jak i dział kooperacji w firmie.
